27个在建项目!随着山东省高速公路建设的大幅加快,威海市正在进行这一项目。….

记者从山东省交通厅了解到,山东省目前正在建设27条高速公路,其中9条高速公路计划于2019年建成通车,包括7条新建高速公路和2个改扩建项目。 到2019年底,山东省的公路里程将超过6400公里,其中382.5公里的公路将按照“四至八”计划进行拓宽和改造。其余在建项目将全面完成年度投资计划和形象进度。 值得一提的最新进展是,山东省首个不会中断交通的“四车道至八车道”高速公路建设项目也将在今年内升级。 据了解,济青高速公路改扩建工程是我国目前在建时间最长的一次性改扩建工程,对区域经济社会发展影响深远。 记者从山东高速公路集团了解到,该项目始于青岛朱家涓庄附近新建的主线收费站,止于济南大乔路零立交。项目总长度为309.172公里。全线采用双向八车道高速公路标准施工,设计速度为120公里/小时。本工程采用双侧宽度组合、局部分隔、高架桥等方式进行改扩建。路基总宽度为42m,新建或扩建32个互通立交、7个服务区和25个收费站,总概算为297.96亿元。 其中,肖旭一家于2016年6月开始建设济青高速公路改扩建工程东段。原计划是在2019年11月底之前完成施工和验收,旨在确保项目提前四个月在2019年7月底之前竣工和开工。为了确保济南的“北越”战略,西段的设计有所改变。三座特大桥,即小许家庭高架桥、华山高架桥和小清河特大桥,将于2017年9月建成。合同期限为42个月。最初的计划是在2021年3月底通车。将努力提前15个月通车,以确保在2019年12月底之前完工 据报道,截至5月20日,该项目已完成路基工程99.15%,路面工程91.78%,桥梁工程93.3%,交通安全设施94.09%,环保设施91.18%。 同时,作为国家高速公路青岛至兰州线重要组成部分的台东高速公路项目,也是山东省计划于2019年通车的九条高速公路之一 据报道,该项目全长75公里,设计速度为每小时120公里。它将有一座黄河大桥和三条隧道,总工期为48个月。 山东高速公路台东高速公路有限公司副总经理李传军告诉记者,项目建设进展顺利。到目前为止,项目总额的88%已经完成,其中92%是主要项目,60%是附属项目。规划主线工程将于7月15日前达到交通条件,黄河大桥将于9月底达到交通条件。 据李传军介绍,台东高速公路黄河大桥全长3916米。主桥为双塔中心索面斜拉桥。主塔高140米,主跨度430米,两侧跨度180米。它是黄河上目前同类桥梁中最大的一座。 来自山东省高速公路建设名录的记者还了解到,目前山东省有27个在建高速公路项目,里程2384公里,其中新建1421公里,改建或扩建963公里。 2019年1月至4月,高速公路项目总投资132.3亿元,占年度投资计划610亿元的21.7%。九条高速公路计划竣工通车。 首个项目1将于2019年完成。青兰高速公路泰安至东加街段(包括黄河大桥)始于泰安市岱岳区田萍街道办事处西南台山交汇处,止于东阿县桐城街道办事处东南,与拟建的国高至青兰线东加街至聊城段相连。全线采用六车道高速公路标准,设计速度120公里/小时,路基宽度34.5米 2.青兰线从阿尔巴尼亚东部边境至聊城(鲁冀边境)的工程始于阿尔巴尼亚东部黄河大桥西桥头,途经东阿县、聊城高新区、江北水城旅游度假区、东昌府区、新县5个县的16个乡镇。它进入河北省新县望风镇。整个工程采用双向六车道高速公路标准,设计速度为120公里/小时 3.滨来高速公路淄博至莱芜西段改扩建工程起点位于淄博西路口与印青高速公路交汇处,终点在莱芜路口交汇处。采用双向八车道高速公路标准,设计速度为100-120公里/小时 4.济青高速公路改扩建工程本工程始于青岛即墨市朱家涓庄新干线收费站,止于济南市东西立交。全线按照四车道至八车道高速公路标准,采用基于两侧宽度组合的加宽方法。路基总宽度为42张大奖彩票,设计速度为120公里/小时。 5.沈畅高速公路高青至广饶段始于淄博市高青县彭家村西北,止于新庄子交汇处。采用双向四车道高速公路标准,设计速度为120公里/小时。 6.岚山至菏泽高速公路林昭至枣木高速公路项目从枣林高速公路开始,至枣木高速公路结束。整个工程采用双向四车道高速公路标准,设计速度为120公里/小时 7.德线巨野至单县(鲁皖边境)工程线路全长116.202公里,预计投资89.1亿元。采用双向四车道高速公路标准,设计时速120公里。 8.青岛新机场高速公路(一期工程早期实施段)工程路线从印青高速公路马甸互通以东5.2公里处开始,向南与青兰高速公路河套枢纽互通相接,与目前的青兰高速公路相接。 设计速度为120公里/小时。 9.菏泽至包头高速公路东明黄河大桥连接线始于菏泽市东明县新庄村东南,通过东明至东昌互通式立交与菏泽至东东高速公路相连。终点位于河南省新乡市长垣县西召地村以东,与昌吉高速公路相连。 全线采用双向四车道高速公路标准,设计速度为120公里/小时 加快建设项目1。济南至泰安高速公路工程始于济南城市圈高速公路与二环东路南延交叉口,止于泰安市徂徕镇东北部。它与泰新高速公路相连。全线采用双向六车道标准,路基宽度34.5米,设计行车速度120公里/小时。计划于2020年完工并投入使用 2.枣庄至菏泽公路工程主线从枣庄市滕州市龙阳镇北部开始,与景泰高速公路相接,向西经巍山县穿越南四湖。经过鱼台县、金乡县、成武区、定陶区和牡丹区,到达1511兰州高速公路。全线采用双向四车道高速公路标准,设计速度为120公里/小时,计划于2020年建成通车。 3.城口(鲁冀)至沾化公路工程始于无棣县城口镇水沟堡村以北的鲁冀边界,止于夏洼镇毛家村(吴荣高速公路)。沾化枢纽与吴荣高速公路相连。整个工程采用双向四车道高速公路技术标准,设计速度为120公里/小时,路基宽度为27m。计划于2020年完工并通车。 4.东家口至梁山(鲁豫边界)公路宁阳至梁山的路线始于泰安市宁阳县磁窑镇十屋村以南的京台高速公路。西接鸡光高速公路和许继高速公路,穿越京杭运河(南水北调的主干线)和京九铁路,到达黑虎庙镇以北的终点,与河南省泰辉高速公路相连。主线为双向四车道高速公路,设计速度为120公里/小时,路基宽度为27.0米,计划于2020年建成通车 5.文登至莱阳高速公路工程主线从威海文登市西南宋村镇藏各庄南开始,沿荣成至文登高速公路延伸。沿烟台莱阳市冯各庄街以南的西青港行驶,沿潍来高速公路(S16荣威高速公路潍坊至莱阳段)行驶。主线采用双向四车道高速公路标准,设计速度100公里/小时,路基宽度26米。计划于2020年完工并通车 6.岚山至罗庄公路工程主线从日照市岚山区潘庄村以东开始,徐家林互通式立交设在徐家林村,连接通达南路。穿过银杏路和G206后,到达路线终点。主线将建设为四车道公路,设计速度为120公里/小时,路基宽度为27.0米,计划于2020年竣工通车。 7.董家口至梁山(鲁豫边境)高速公路新泰至宁阳段始于泰安市新泰至南通口高速公路以南约2.5公里处,与宁阳至梁山段相连。全线采用双向四车道高速公路标准,设计速度120公里/小时,路基宽度27.0米,计划于2020年建成通车 8.青兰高速公路莱芜至泰安段改扩建工程始于港城区庄妍镇西岗村南部G2京沪(K490+960)。与在建济太高速公路和泰新高速公路连接后,将通过泰新高速公路拓宽改建为泰山枢纽互通式立交。最后,G3京台高速公路泰山交汇处将于2020年建成通车。主线长63.61公里(新建43.3公里,拓宽20公里)。预计投资86.6亿元。 9.济南环城高速公路二环路东环段路线始于唐王枢纽互通,止于现有京沪高速公路曹凡互通。整个项目采用双向六车道高速公路,设计速度为120公里/小时,计划于2020年建成通车。 10.新泰至台儿庄高速公路新泰至台儿庄马兰屯段路线,起点为京沪高速公路新泰枢纽,终点为台儿庄马兰屯镇。主线全长157.548公里(其中新建130.921公里,枣木高速公路东延15.1公里,临淄高速公路11.5公里)。它采用设计速度为120公里/小时的双向四车道高速公路,计划于2020年建成通车 11.济乐高速公路南延工程起点位于济乐高速公路与连接济乐高速公路的印青高速公路翠寨西路口交汇处。南接石济客运专线的黄河铁路公路桥已经竣工。穿过黄河后,它分离并继续向南延伸,在与济广高速公路交汇处的华山互通处结束,并与济南市河花路相连。 全线采用双向四车道,设计时速100公里。计划于2020年完工并通车。 12.尉犁高速公路潍坊连接线工程起点位于荣威高速公路坊子互通东侧主线收费站沥青路和水泥路交界处。它在城郊下埠村的南部到达终点。全线按照双向四车道高速公路标准建设,设计速度为120公里/小时,计划于2020年建成通车。 13.本项目从京台高速公路至德尚贤G105段的路线从京台高速公路开始,至德州市灵城区丁庄镇孙家集村以北,止于德尚贤高速公路G105至鹿泉屯段。本项目按照双向四车道高速公路标准建设,设计速度为120公里/小时,计划于2020年竣工通车 14.高唐至东阿高速公路始于高唐县尹姬镇印青高速公路,止于东阿县正在建设的青兰高速公路。按照双向四车道高速公路标准建设,设计速度120公里/小时,路基宽度27.0米,计划于2020年建成通车。 15.京沪高速公路莱芜至临沂(鲁肃边界)改扩建工程路线从莱城区凤城街道办事处马隆沟村东南开始。京沪高速公路与S29宾莱高速公路相交的莱芜枢纽互通(北接宾莱高速公路,东接董卿高速公路)止于京沪高速公路鲁肃边界,连接京沪高速公路江苏段。全线采用双向八车道高速公路标准改扩建,设计速度为120公里/小时,两侧加宽路段整体路基宽度为42米。计划于2021年通车 16.日兰高速公路巨野西菏泽段改扩建工程从巨野县鸡光国道和尚德国道交汇处王官屯交汇处西侧开始,至日兰高速公路和菏泽堡高速公路交汇处曹州交汇处结束。该项目将双向扩建,有8条车道,设计速度为120公里/小时,整体路基宽度为42.0米,计划于2022年竣工通车 17.京台高速公路德州至齐河段改扩建工程始于山东省与河北省交界处德州市德城区良庄村以北的一个跨省收费站。航站楼位于京台高速公路和吉利高速公路交汇处盐城枢纽互通处。全线扩建为设计时速120公里的双向八车道高速公路,计划于2022年建成通车 18.京台高速公路泰安至枣庄(鲁肃边界)段改扩建工程始于京台高速公路与青兰高速公路交汇处的泰山路口,止于苏茹省交界处张善子镇南部的省级收费站。本项目将沿现有公路拓宽,并按照双向八车道高速公路技术标准进行改建和扩建。设计速度为120公里/小时,路基总宽度为42米。计划于2022年完成,并通过两侧加宽和一侧加宽的方式通车。 项目1将于2019年启动。濮阳至阳信高速公路菏泽段始于牡丹区李村镇,连接濮阳至阳信高速公路濮阳段的末端,向南穿过大路村西南、王素村东南、许思村西南、谭力村西至鲁豫省交界处、丹楼西南。设计速度为120公里/小时。 2.济南至高青高速公路路线从济南绕城二环路东环段汤旺南互通立交开始,经汤旺镇东、银家村西至淄博市西彭家枢纽互通立交,从高青延伸至深圳高速公路广饶段。采用双向四车道高速公路标准,设计速度为120公里/小时。 3.董家口至沈海高速公路项目路线从青岛周村西南开始,沿董家口港疏港路延伸,西至沈海高速公路。 设计速度为120公里/小时的双向四车道高速公路标准 4.济宁新机场至枣河高速公路项目路线始于济宁新机场西立交,穿越规划G327连接线,止于两镇西部正在建设的枣河高速公路。采用双向四车道高速公路标准,设计速度为120公里/小时。 5.沾化至临淄高速公路项目始于吴荣高速公路沾化枢纽互通,南经沾化、滨城、博兴,止于淄博市张店区中埠镇G20印青高速公路。枢纽互通式立交和G20印青高速公路相互交叉。 设计速度为120公里/小时的双向六车道高速公路技术标准 ——编者:小果·李资料来源:齐鲁网

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